Grenchen, en Suisse, vient de voir le dévoilement de ce que beaucoup appellent l'avenir des vélos de course. Avec le BMC Teammachine R , nous ne regardons pas simplement un autre vélo ; c'est une révolution dans le monde des courses.

Le partenariat déjà solide entre BMC et Red Bull Advanced Technologies (RBAT) se renforce encore avec la naissance de la Teammachine R. Après le succès retentissant de la Speedmachine récemment lancée, le duo s'est à nouveau associé pour repousser les limites de ce qui est possible en course. technologie du vélo.

La mission principale de BMC, Create Speed , est évidente puisque les modèles Teammachine ont constamment mené des courses du Tour de France et des Jeux olympiques aux Championnats du monde. BMC regarde toujours vers l'avant, en se concentrant sur l'innovation constante et la rupture des frontières. Leur nouvelle ambition ? Pour fabriquer le vélo de course ultime .

Animé par la passion et l'innovation, BMC a exploité son vélo le plus performant, le Teammachine SLR, et, grâce à une collaboration avec RBAT, a créé un vélo de course qui offre un équilibre impeccable entre poids, aérodynamisme et transfert de puissance. Forgé et testé sur divers terrains - des Alpes suisses aux pavés du Carrefour de l'Arbre - le BMC Teammachine R est sur le point de devenir le vélo qui les gouverne tous.

Ce n'est pas seulement un vélo ; c'est un chef-d'œuvre d'ingénierie. Des heures de recherche dédiées ont été consacrées à la sélection de l'infrastructure carbone idéale, aboutissant à un cadre et une fourche de vélo qui ne pèsent respectivement que 910 grammes et 345 grammes. Cela fait du Teammachine R une arme de course exceptionnellement légère mais résistante.

La collaboration de BMC avec le RBAT n'a pas été seulement superficielle. Ce partenariat stratégique a permis un échange d’expertise en ingénierie de pointe et de réflexions innovantes. Grâce aux connaissances issues de la recherche en F1 désormais appliquées au monde du cyclisme, le BMC Teammachine R intègre des fonctionnalités inédites sur les vélos de course. Ceux-ci inclus:

• Halo Fork : Une conception pionnière qui gère efficacement l'air turbulent, réduisant ainsi la traînée.
• Rigidité là où c'est important : Avec les règles UCI mises à jour, la nouvelle conception du boîtier de pédalier offre un transfert de puissance supérieur.
• Zones frontales réduites et formes horizontales plus profondes : pour optimiser le flux d'air et maintenir l'équilibre parfait de rigidité.
• Porte-bidons intégrés : ils ne sont pas seulement destinés au spectacle : ils améliorent en fait la vitesse du vélo.
• Conception Stealth Dropout : Une intégration transparente dans le cadre du vélo qui aide à maintenir le flux d'air constant.